Ronstan innove avec une auto révolutionnaire

Le fabricant de treuils australien Ronstan possède, entre autres, la marque de treuils Andersen. Cette marque danoise est réputée pour la qualité de ses produits et pour son système Power Grip qui n'use pas les cordes. Le treuil Ronstan est basé sur ce système breveté et reconnu, que d'autres marques concurrentes tentent de copier.

Mais pour éviter de concurrencer en interne Andersen, les winchs Ronstan sont entièrement en aluminium. De ce fait, ils sont très légers, et conviennent particulièrement bien à une clientèle de régatiers, sensible à cet argument. Le Ronstan 20 ne pèse que 1,7 kg, contre 2,4 kg pour un treuil Harken et 3,2 kg pour un Andersen. Cette prouesse technique est due non seulement au tambour en aluminium, mais également aux engrenages réalisés dans le même matériau. Pas de bronze ou d'acier inoxydable, juste de l'aluminium et quelques pièces en plastique. De plus, les treuils Ronstan offrent un couple élevé et une puissance supérieure.

Mais c'est surtout le système de self-tailing, breveté sous le nom de QuickTrim, qui innove. Alors que la corde est verrouillée de manière traditionnelle, quand il est temps de choquer, le membre d'équipage n'a pas besoin de libérer la corde du self-tailing. Le gros bouton sur le dessus du treuil libère naturellement la corde. L'équipier l'actionne de sa main libre, et tient l'écoute ou la drisse de l'autre. Regardez la vidéo au bas de cet article pour voir comment cela fonctionne. Vous pouvez alors lâcher quelques centimètres de feuille sans difficulté, même si vous laissez la manivelle en place. Il suffit de lâcher la main, et un ressort rendra à nouveau le blocage effectif. Ceci est particulièrement utile lors de la gestion d'un spi qui est enroulé et largué sans arrêt. Pour couronner le tout, ce treuil se démonte sans outils pour un entretien facile.

A l'heure actuelle, mais les choses devraient évoluer rapidement, la gamme démarre avec un petit modèle 1 vitesse 20, sans le système QuickTrim, et deux plus gros modèles 2 vitesses 30 et 40. Ces treuils peuvent être adaptés du Mini 6.50 au Figaro 3 ou aux treuils secondaires d'un Class40. Déjà disponibles, les prix s'échelonnent de 559 euros HT pour le 20 à 1040 euros HT pour le 40 - un positionnement tarifaire agressif qui démontre bien la volonté de Ronstan de pénétrer encore plus de chantiers.