Bielles Wiseco Racer Elite

Wiseco a élargi sa gamme de bielles Racer Elite pour s'adapter à la plupart des modèles de motocross les plus récents.

Plus de trois ans de fabrication, les bielles Racer Elite sont usinées CNC à partir de pièces forgées en acier exclusives et sont soumises à plusieurs méthodes de traitement thermique pour plus de résistance. Ils comportent une douille en bronze roulée dans la petite extrémité en plus de fentes et de passages de lubrification aux deux extrémités. Chaque kit de bielle comprend la bielle, le maneton de qualité OEM, le roulement de bielle de tête de bielle et les rondelles de butée, le cas échéant.

Voici le communiqué de presse complet de Wiseco…

Mentor, OH (août 2021) - Wiseco a élargi son portefeuille d'offres de performances haut de gamme en ajoutant une toute nouvelle bielle à sa gamme croissante de produits Racer Elite. Utilisant des tactiques d'ingénierie F1 et un logiciel de conception de pointe, ces cannes ont été testées et approuvées par les constructeurs et les coureurs d'élite du monde.

Plus de trois ans de fabrication, les bielles Racer Elite ont été conçues en interne et développées grâce à une R&D approfondie, à la fois avec le dyno de moteur interne de Wiseco et sur les circuits de Supercross et de Motocross. Au début de 2019, Wiseco a commencé à travailler en étroite collaboration sur le réglage fin des bielles Racer Elite avec Dean Baker, responsable du développement des moteurs à l'époque pour JGRMX et vétéran de plus de 20 ans de la construction et du réglage de moteurs d'équipes de course professionnelles.

"Wiseco a fait un très bon travail en concevant une tige qui n'allait pas avoir de pannes ou de problèmes majeurs dès le départ", a déclaré Baker. "Je n'ai pas eu à retravailler la première ou la deuxième itération, c'était plutôt une progression. Certains de ces changements mineurs sont intervenus dans le travail de finition, où nous avions affaire à une pièce prototype. Les révisions ont été transmises à le consommateur."

Au cours des tests, les cannes Racer Elite ont été soumises à 20 heures initiales de tests de durabilité avant de passer à 30 heures supplémentaires de tests approfondis et réels. Ces tests impliquaient même de prendre des moteurs bien au-dessus de leur limite de régime OEM pour assurer la durabilité dans des conditions extrêmes.

« Prouver qu'une pièce est une évolution, où vous vous faufilez pour avoir confiance en une pièce ou la remettre en question si des échecs se produisent », a expliqué Baker. "Nous n'avons eu aucun échec avec la bielle Racer Elite, donc ma confiance est élevée."

Wiseco n'a épargné aucune dépense à chaque étape du développement et de la production des bielles Racer Elite. Fièrement fabriquées en interne dans leur usine de fabrication de Mentor, dans l'Ohio, les tiges Racer Elite sont fabriquées à l'aide de pièces forgées en acier exclusives et sont soumises à plusieurs méthodes de traitement thermique, ce qui donne finalement une pièce à haute résistance capable d'offrir une durée de vie prolongée.

Les bielles Racer Elite sont usinées CNC avec précision et maintenues à des tolérances aussi serrées qu'un dix-millième de pouce dans certaines zones, et comportent également une douille en bronze roulée dans la petite extrémité, des fentes de graissage et des passages aux deux extrémités, et finitions de surface soigneusement testées.

Chaque bielle Racer Elite est soumise à une inspection approfondie dans le laboratoire de contrôle qualité interne de Wiseco, à l'aide d'un équipement CMM pour mesurer toutes les dimensions clés. Les mesures et le poids de chaque tige, ainsi qu'un numéro de série unique, sont enregistrés sur une fiche technique et fournis dans la boîte avec chaque tige.

"L'avantage numéro un est la qualité des matériaux utilisés. La tige OEM est une bonne pièce, mais elle est également conçue spécifiquement pour la puissance de sortie et la plage de régime. Si vous utilisez une tige Racer Elite, il faut Il offre une résistance et une qualité supérieures, qui sont nécessaires pour repousser les limites de ce que le moteur peut faire en termes de puissance et de régime », a déclaré Baker.

Les bielles Racer Elite de Wiseco sont disponibles pour la plupart des nouveaux modèles de motocross à quatre temps Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM, Husqvarna et Suzuki, ainsi que pour les applications de VTT Honda TRX450R et Yamaha YFZ450R. Chaque kit de bielle Racer Elite comprend la bielle, le maneton de qualité OEM, le roulement de bielle de grande extrémité et les rondelles de butée, le cas échéant. Les tiges sont également disponibles avec des paliers lisses - ou des paliers « lisses » - pour certaines applications équipées d'équipement d'origine.

Pour des détails techniques complets sur les bielles Racer Elite et une liste des applications disponibles, visitez blog.wiseco.com